El 28 de septiembre de 1966, hace exactamente medio siglo, se llevó a cabo la acción comando más audaz de la resistencia peronista: el secuestro en pleno vuelo de un avión de Aerolíneas Argentinas por parte de 18 jóvenes militantes, obreros en su mayoría, que volaba con destino a Río Gallegos y terminó aterrizando en las Islas Malvinas. Una vez allí, siete banderas argentinas flamearon durante 36 horas en la rebautizada capital insular: Puerto Rivero en homenaje al gaucho Antonio Rivero que en 1833 se alzó contra los ingleses y gobernó las islas por unos meses. La acción se denominó Operativo Cóndor.
“Muchachos, aunque nos cueste la vida. Lo de menos es que nos lleven presos a Inglaterra. Lo más glorioso, que caigamos en el intento”, dijo por entonces el mítico dirigente Dardo Manuel Lito Cabo, que contaba con 25 años de edad, antes de salir para Aeroparque.
Partieron a la 0.30 del día 28 en un Douglas DC4 del vuelo 648 Buenos Aires-Río Gallegos de Aerolíneas Argentinas. Iban 48 pasajeros, entre ellos el periodista Héctor Ricardo García que brindó el primer testimonio periodístico de la épica acción.
Durante el vuelo, Dardo Cabo y Alejandro Giovenco, el segundo al mando, entraron armados a la cabina y ordenaron el cambio de rumbo al comandante Ernesto Fernández García. El piloto excusó falta de autonomía de vuelo, pero los integrantes del comando sabían de antemano que había combustible suficiente.A las 8.42 de esa mañana, aterrizaron en Puerto Stanley, Malvinas, detrás de la casa del gobernador ingléssir Cosmo Dugal Patrick Thomas Haskard (ausente ese día), sobre una pista para carreras hípicas. Abrieron las puertas, se tiraron con sogas, desplegaron delante del avión en forma de abanico e izaron siete banderas argentinas.
El suceso convocó a kelpers y jefes de la milicia de la isla, inmediatamente tomados como rehenes “hasta tanto el gobernador inglés reconozca que estamos en territorio argentino”, advirtió Dardo Cabo desde la radio del avión. Bajo esa presión, se aprestaron a cantar el Himno Nacional./24CON